Pochopitelně nejde o běžný 3D tisk využívající kotouče plastových vláken, ale kov a rovnou titan. Však brzdové třmeny jsou v automobilech jedny z nejvíce namáhaných částí, a zvláště v takových, jako je Bugatti Chiron.
Diskuze k článku: Bugatti si pro Chiron tiskne brzdové třmeny
24.1.2018, Jan Vítek, aktualita
Bod tání titanu je 1 668 °C. Jak sděluje 3Dprint.com, odkud TopGear informaci přejal, výsledný třmen se temperuje v peci při 700 st. C a následně leští. 3D tiskárna v (SLM Laser Zentrum Nord je největší 3D tiskárnou tohoto typu na světě. Celý proces tisku trvá 45 hodin, temperování a následné leštění pak dalších 11 hodin.
Inu, super technika pro super auto ... cenu raději nikdo neuvádí :-). Podobné výrobky z titanu pro mnohem realističtější projekty pro obyčejné lidi a obyčejný denní život (např. titanové implantáty nebo můstky pro zuby) však cenu navyšují asi o 150-300 % oproti např. třískovému obrábění, válcování etc. ( 3D tiskárna např. na VŠB-TU, která "tiskne" zubní implantáty stojí 15 mil. Kč ... a musí se zaplatit, že ?. Zdravotní pojišťovna pacientům na implantáty nedá ani korunu ... ). zdravím autora příspěvku ... Honza
Inu, super technika pro super auto ... cenu raději nikdo neuvádí :-). Podobné výrobky z titanu pro mnohem realističtější projekty pro obyčejné lidi a obyčejný denní život (např. titanové implantáty nebo můstky pro zuby) však cenu navyšují asi o 150-300 % oproti např. třískovému obrábění, válcování etc. ( 3D tiskárna např. na VŠB-TU, která "tiskne" zubní implantáty stojí 15 mil. Kč ... a musí se zaplatit, že ?. Zdravotní pojišťovna pacientům na implantáty nedá ani korunu ... ). zdravím autora příspěvku ... Honza
Odpovědět1 0
opraveno, díky za upozornění
Odpovědět1 0
Zajímá Vás tato diskuze? Začněte ji sledovat a když přibude nový komentář, pošleme Vám e-mail.
Nový komentář k článku
Pro přidání komentáře se přihlaste (vpravo nahoře). Pokud nemáte profil, zaregistrujte se pro využívání dalších funkcí.
reklama
reklama
Z dalších serverů
